心爱国产车的不错离开了，这篇著作只是讲给心爱德系各人车的粉丝。这种车在中国毕竟待了几十年。作念工和安全性上没话说白丝 jk，开出去也不丢顺眼。但若是你不知谈该怎样遴荐，那亦然要赔本的。

我提出在a级车和b级车之间，咱们径直遴荐a级车，真没必要买德系b级车，不信咱们就从四个方面逐一驳斥一下，望望是不是a级车最顺应。

先看一下a级车和b级车的底盘对比。

A级车一般都使用麦弗逊的寂寞吊挂，而b级车的前轮也大多数汲取雷同吊挂，这样的竖立是统谐和样的。唯独不同的便是a级车的后轮一般都汲取扭力梁非寂寞吊挂，而b级车使用的是多连杆寂寞吊挂。

这两种吊挂在闲居开的时间并莫得什么不同，唯独在过延缓带粗略坑洼路面的时间，a级车会震荡少许，而b级车后座的略略闲适少许，但也并莫得念念象中的差距那么大，着实莫得必要为了这点多花好几万。

再来望望a级车和b级车的外不雅对比。

其实各人汽车的车型长得都是一个方式，总共不错说是套娃弄出来的。比如b级车的帕萨特，迈腾，看上去和鄙俗桑塔纳莫得什么太大的远离，只不外是一个大一个小汉典。

这样相似的外不雅也就不成能给你外出带来什么太大的顺眼，归正便是各人汽车的产物已矣，是以你买a级车和b级车又有什么远离呢？

接着看一下a级车和b级车的内饰对比。

这内部的远离就更小了，无非便是一个用了大都的硬塑料，另一个用了一些硬塑料加上仿木纹饰板的王人集汉典。比如说b级车中的帕萨特，也便是中控台和门把手汲取了软塑材质，其他的也都是硬塑料包裹。

各人汽车这样多年以来，实质上并莫得把元气心灵放在怎样晋升内饰上，这就导致它的内饰缱绻总共比不受骗今的国产车。要不是许多东谈主有各人情结，就怕各人汽车早就卖不出了。

终末看一下a级车和b级车的发动机对比。

以我的超明见解来看，我反而更心爱a级车的发动机。这些车大部分都配有ea211发动机，这种发动机低廉又耐用，跑个三四十万公里少许问题都莫得。然而b级车宽绰配备有ea888发动机，这种发动机的前两代问题时时出现，其后到了第三代之后才拼凑处治问题，也莫得透澈处治干净。

这样天下伙就了了了吧，各人a级车和b级车价格差距了5~10万白丝 jk，然而却并莫得太多卓越的东西让咱们感受到b级车的公正，那么咱们的钱又不是大风刮来的，为什么一定要买b级车呢？