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新款US125当作铃木在国内的首款维抓踏板，其规划亦然有点牵挂，造型秉承了当今主流的维抓规划，前部的“小猪鼻”以及左近的一圈“领带”规划，让车身脉络感丰富之余，也突显了一些维抓车型的气质。

在维抓基调之下，US125规划有相应的维抓造型LED前灯、一形状LED尾灯；车身侧面有一圈镀铬神采的荫庇，座垫则是有维抓的棱形方格纹路。

要是说铃木US125在规划方面有我方的少许新意的话エロ漫画 巨乳，那能源以及搭配就很传统了。US125搭载的是UY的同平台AF23发动机，这款124cc的单缸引擎最大功率为6.9kW，出厂速率90km/h。

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能源还不是最“维抓”的部分，铃木给新款US125配备的制动系统是前碟后饱读，况且莫得ABS、更无须说TCS了；前刹车致使还仅仅单活塞卡钳。在如今水冷150齐卖到1万元时，很难思象万元级车还有这种配套。

前两天上市的豪爵ADX125配备的“前碟后饱读、ABS+TCS”要是是不够衷心的话，那铃木这款US125似乎就跟衷心不沾边了。

虽然，ADX125要贵2千多块，而US125的竞争敌手五羊本田F125 ABS价钱亦然1.2万，但F125有一款9千多初学版可选，况且配备了CBS(思不到这还能成为上风项)。

新车的其他方面还有双闪教唆灯、彩色液晶形貌、半热熔轮胎、驻车制动。脉冲脱手、自动启停也莫得~

前90/90-12后100/90-10的轮胎规格、1285mm的轴距齐跟UY同样。官方清楚百公里油耗为1.6L~

现如今的一些厂商似乎有点割裂，一边 在以年青化的规划去拥抱年青用户，但又不耀眼年青用户的需求。

可能“前碟+后饱读”的搭配轻佻倨傲125cc级别踏板的制动需求，但咱们的发展是向好了看，是要进取兼容的；而不是原地躺平或者罢手前进。加多ABS、TCS则是多一份保险，多一分安全。但愿初学级车型也能疼爱安全驻守。

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